La capacité à entretenir et à réparer une flotte d’entraînement est essentielle à la formation des pilotes. Les sociétés mères de SkyAlyne, CAE et KF Aerospace, sont chargées de superviser la maintenance et la réparation de tous les avions d’entraînement actuels de l’ARC par le biais des programmes NFTC et FEVS, respectivement.

La sécurité des stagiaires et des instructeurs qui utilisent ces avions est une priorité absolue. L’obtention de taux de disponibilité élevés des avions est également cruciale pour le succès du programme, afin que les candidats pilotes puissent passer le plus de temps possible en vol.

Notre solution pour le programme de formation future des équipages est soutenue par KF Aerospace, le principal fournisseur canadien de services commerciaux de maintenance, de réparation et de révision, qui travaille fièrement et depuis longtemps avec l’ARC.

KF Aerospace fournit plus de 1 000 000 heures de travail de maintenance d’aéronefs par an. Les plus grandes compagnies aériennes du Canada, ainsi que l’armée canadienne, font confiance à KF Aerospace, qui est fière de fournir à ses clients des résultats de qualité dans les délais impartis.

Il est essentiel de maintenir un taux élevé d’aptitude au service pour garantir qu’il y ait suffisamment d’avions et d’hélicoptères pour soutenir le programme d’entraînement quotidien. Au FEVS Southport, KF Aerospace Maintenance et ingénierie et Canadian Helicopters Limited disposent d’un effectif complet de techniciens d’aéronefs qualifiés et expérimentés qui atteignent continuellement un taux de disponibilité de +90 %, ce qui permet de garder les candidats pilotes de l’ARC dans les airs pour une formation en vol réel.

À Southport, KF Aerospace possède et exploite deux hangars de maintenance qui offrent plus de 78 000 pieds carrés d’espace pour effectuer les réparations de défectuosités et la maintenance régulière et lourde de toutes les flottes et procéder au remisage nocturne des aéronefs.

En 2013, KF Aerospace a obtenu la reconnaissance complète en tant qu’organisme d’approbation de conception par l’autorité de navigabilité technique du ministère de la Défense nationale. KF Aerospace est également un organisme de maintenance agréé par le ministère de la Défense nationale et est certifié ISO 9001-2014.

L’obtention du statut officiel d’organisme d’approbation de conception et d’organisme de maintenance agréé reconnu par le ministère de la Défense nationale a permis à KF Aerospace de rationaliser les délais d’exécution des aéronefs et des composants nécessaires au soutien de l’armée canadienne. Ces capacités comprennent :

• Services de modifications majeures (prototype et avionnages de la flotte)
• Réalisation de soudures par points et à la molette sur des avions militaires et leurs composants
• Mise en œuvre complète du système PGI du ministère de la Défense nationale (SIGRD) et des qualifications multi-opérateurs
• Maintien des bureaux de contrôle et d’enregistrement de la maintenance des aéronefs à plein temps pour les activités et la planification de la maintenance de la flotte du ministère de la Défense nationale
• Reconnaissance comme organisme d’approbation de conception pour les réparations techniques
• Services de gestion de l’obsolescence

Intégration du personnel de l’entreprise dans les bureaux militaires pour aider aux activités de gestion de la maintenance des aéronefs

En 2009, KF Aerospace s’est vu octroyer le contrat de soutien du cycle de vie prolongé de la flotte d’avions de sauvetage et de recherche de l’ARC (ASAR) composée de DHC-5 (CC-115) Buffalos et de DHC-6 (CC-138) Twin Otters et de leurs composants. Ce soutien comprend la modernisation, la fabrication, les essais, l’approbation de navigabilité et le soutien logistique. Cela comprend :

• Essais non destructifs (END)
• Réparations structurelles
• Planification et gestion de la maintenance et de l’obsolescence

Depuis l’octroi du contrat, KF Aerospace a intégré du personnel pour des périodes longues et courtes à Ottawa, à Comox, à Resolute Bay et à Yellowknife, fournissant à l’ARC une assistance de gestion technique et des services d’équipes de réparation mobiles.

Au cours de l’année 2011-2012, KF a terminé la modification et la mise à niveau du poste de pilotage de la flotte de Twin Otters de l’ARC, y compris l’installation d’une avionique moderne comme de nouveaux systèmes de navigation et de communication sur l’aéronef. Les ingénieurs et les techniciens de KF ont été chargés d’exécuter toutes les phases du projet, y compris la planification et la conception, l’installation et toutes les phases d’essai et de dépannage, permettant ainsi à ces aéronefs de l’ARC de s’envoler de nouveau et d’être remis en service dans l’Arctique canadien.