SkyAlyne est fière d’annoncer que les deux premiers aéronefs CT-157 Siskin II (Pilatus PC-21) de l’Aviation royale canadienne (ARC) seront présents au spectacle aérien AERO Gatineau-Ottawa 2026, qui se déroulera du 18 au 20 septembre à l’Aéroport exécutif Gatineau-Ottawa.
Les vols d’essai de production et les tests d’acceptation s’étant récemment conclus à Stans (Suisse), les aéronefs seront acheminés vers le Canada pour être livrés à l’ARC. Ces avions seront utilisés dans le cadre du Programme de formation du personnel navigant de l’avenir (FPNA) et serviront pour deux cours d’instruction avancée de vol – celui sur les aéronefs à voilure fixe (AFT-FW) et celui sur les avions à réaction (AFT-Jet) – qui prépareront la prochaine génération de pilotes militaires canadiens au service opérationnel.
« C’est l’occasion rêvée pour le public d’avoir un aperçu du CT-157 Siskin II et des possibilités qu’il offrira pour la formation du personnel navigant de l’ARC », se réjouit Harrison Ruess, chef des communications, de la collaboration et des relations avec les parties prenantes chez SkyAlyne. « Nous sommes fiers de nous engager auprès des communautés et d’encourager les jeunes à poursuivre des études en STIM et des carrières dans l’aviation, l’aérospatiale et la défense. »
Équipé d’un turbopropulseur PT6A de 1 600 chevaux-vapeur fabriqué par Pratt & Whitney Canada, le CT-157 Siskin II est un biplace agile qui peut atteindre une vitesse de 685 km/h et résister à des accélérations ascendantes de 8 g et descendantes de 4 g, ce qui satisfait entièrement aux exigences d’instruction avancée de l’aviation militaire. Les systèmes d’avionique intègrent également plusieurs composants fabriqués au Canada.
Pour les besoins du Programme de FPNA de l’ARC, SkyAlyne a commandé 19 CT-157 Siskin II, lesquels seront basés à la 15e Escadre Moose Jaw, en Saskatchewan. Dès leur arrivée, les aéronefs seront officiellement livrés à l’ARC; ils serviront ensuite au développement et à la mise à l’essai de nouveaux éléments du Programme de FPNA, en plus d’être mis à profit pour l’instruction des formateurs, qui apprivoiseront le tout nouvel écosystème de formation élémentaire de l’ARC.
Les visiteurs du spectacle aérien AERO Gatineau-Ottawa 2026 auront donc l’occasion d’admirer de plus près le CT-157 Siskin II et d’en apprendre davantage sur la manière dont le Programme de FPNA transformera la formation du personnel navigant de l’ARC au Canada.
